昨年末HRCS出展のTのナッコー
JDCC勤務時に最後に制作した車両ですが、
JD小川社長にオープン時に自分の店の名前でエントリーするよう
薦めて頂いた車両でした
ペイントは山口のCRAZYペインター
420KUSTOMSにお願いし
彼らの18番、フレーク全開でなく
渋めに、さらっと仕上げてもらいました
シートはチェリー工房、
言葉はいりません
鼻血が出そうなクオリティー
Vーtwinのパイプのエンドのみ
カットしてベンドパイプ溶接加工
やる気が無い訳ではありません
一応、純正スプリンガー＆フレーム
ヘッドライトはイエローモーターサイクルから
思い出の足利トラクターライトを加工
ホイールはフロント21、リア18インチ
安心のV−twinの新品
ペグはよく聞かれますが
トライアンフのリプレイス品
ハマータンク
ミスミエンジニアリングライザー
SAMSパーフェクトバー
NICE!グリップ
レバー等アルミパーツは海苔みたいな色のアルマイト
テールランプは普通に入手可能な現行品に
パーカーライジング加工
（数点のパーツ、ボルト類にこの加工を行っております）
コタツの足ストラット
もちろんエアクリはジャパンドラッグ
タイフーンエアクリーナー
（リンカート用もある変態ラインナップで絶賛発売中！！）
さらに
リンカートキャブも贅沢にサンダンスにてオーバーホール
で絶好調！
このバイクで一番凝った作りの
タンク全面部のカバー
ピンストもカスミンに我慢してもらって
超あっさり、サイドはなんもなし
フェアバンクスマグニ〜ト
心配していたキックでの始動も
サッカーで鍛えた脚力と、肥満気味の体重で無事クリアー
1200ccボアアップ
中身も贅沢にサンダンス
シリンダーにアーマープレーティング加工
ピストンにWPC加工
といった内容で製作
只今吉見町の農道を休みの日には爆走
楽しんでもらってます
